Bremsmotor mit manueller Entriegelung

Bremsmotor mit manueller Entriegelung

Der Bremsmotor mit manueller Freigabe ist ein Sicherheitsantriebsgerät, das einen Elektromotor und eine elektromagnetische Bremse kombiniert und mit einer manuellen Freigabefunktion für eine einfache Bedienung beim Ausschalten oder bei Wartungsarbeiten ausgestattet ist.
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Beschreibung

Einführung

 

Der Bremsmotor mit manueller Freigabe ist ein Sicherheitsantriebsgerät, das einen Elektromotor und eine elektromagnetische Bremse kombiniert und mit einer manuellen Freigabefunktion für eine einfache Bedienung beim Ausschalten oder bei Wartungsarbeiten ausgestattet ist.

 

Parameter und Spezifikationen

 

Vorlaufzeit

Je nach Menge und Saison ist die Vorlaufzeit unterschiedlich.

Artikel

Einseitiger-Angelmagnet

Größe

D25 bis D136 oder kundenspezifisch

Zugkraft

15 kg bis 800 kg oder individuell

Vorlaufzeit

3-10 Werktage

Mindestbestellmenge

1 STÜCK

 

Merkmale

 

Elektromagnetische Bremsstruktur:Wird bei Stromzufuhr freigegeben und bei Stromabschaltung abgebremst, um ein sicheres Anhalten zu gewährleisten.

 

Manuelle Entriegelungseinrichtung:Ermöglicht das manuelle Lösen der Bremse bei Stromausfall und erleichtert so die Wartung oder den Notbetrieb.

 

Schnelles Bremsen:Ermöglicht einen sofortigen Stopp unter Beibehaltung der Last.

 

Kompatibilität mit mehreren Installationen:Unterstützt IEC-Standards und kundenspezifische Installationsmethoden.

 

Schlüsselanwendungen

 

Fördergeräte (z. B. Bandförderer)
Hebezeuge und Hebesysteme
Automatisierte Produktionslinien
Verpackungsmaschinen
Türsteuerungssysteme (Industrietore, Rollläden usw.)

 

Anpassung

 

Anpassung von Leistungsbereich und Geschwindigkeit
Spannung und Frequenz (50Hz / 60Hz)
Konfiguration des Bremsmoments
Manuelle Entriegelungsmethode (Griff-/Schraubentyp)
Installationsmethode (vertikal/horizontal/Flansch)
Schutzart (IP-Rating)
Besondere Betriebsbedingungen (staubdicht, wasserdicht, explosionsgeschützt)

 

Unsere Leistungen

 

Vorverkauf-:Bietet Abstimmungs- und Auswahlberatung für Arbeitsbedingungen; empfiehlt Modelle basierend auf Last und Bremsmoment.

 

Im-Vertrieb:Strenge Qualitätskontrolle und Montageprüfung; Bietet Werksinspektion und Leistungsüberprüfung.

 

Kundendienst-:Bietet Installations- und Nutzungsanleitungen; bietet Schulungen zur manuellen Freigabe und zum Betrieb des Bremssystems an.

 

FAQ

 

F: Welche Funktion hat die manuelle Freigabe?

A: Im Falle eines Stromausfalls oder einer Fehlfunktion kann die Bremse manuell gelöst werden, um Gerätebewegungen oder Wartungsarbeiten zu ermöglichen.

F: Wie funktioniert die Bremse?

A: Die Bremse wird gelöst, wenn der Strom eingeschaltet ist, und wird automatisch aktiviert, wenn der Strom ausgeschaltet wird, wodurch eine Sicherheitsverriegelung erreicht wird.

F: Kann die manuelle Entriegelung während des Betriebs verwendet werden?

A: Nicht empfohlen; Es ist nur für den Betrieb vorgesehen, wenn das Gerät angehalten oder stromlos ist.

F: Für welche Branchen ist es geeignet?

A: Weit verbreitet in Förder-, Hebe-, Automatisierungs- und Torsteuerungssystemen.

F: Unterstützt es ein individuelles Bremsmoment?

A: Ja, es kann entsprechend den Lastanforderungen konfiguriert werden.

F: Ist die Wartung komplex?

A: Nicht komplex. Das Bremssystem ist langlebig und die tägliche Wartung ist einfach.

F: Ist es bei Stromausfall sicher?

A: Ja, die automatische Bremsung bei Stromausfall verhindert, dass die Ausrüstung unkontrollierbar wird oder verrutscht.

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